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L’entrée des mobilités pour parler de transition
Dans le cadre de l’animation Territoires et Transitions, PQN-A réinvestit le champ des politiques contractuelles territoriales et intègre les renouvellements induits par les transitions dans la conduite de celles- ci. Pour l’année 2024, cette animation propose un cycle de qualification “Faciliter le déploiement des transitions dans les projets de territoire” mais aussi des ressources en ligne et un rendez- vous mensuel au sein du “Café des territoires”.
Le Café des territoires s’adresse à l’ingénierie de projet des territoires de contractualisation (Contrats pour la Réussite de la Transition Écologique et Contrats de Développement et de Transitions) et des intercommunalités. C’est un temps d’une heure, durant lequel les participant(e)s échangent librement dans un cadre proposé et animé par PQN-A, sur la base de vos besoins et de vos retours. Le sujet du Café est fixé d’un rendez- vous à l’autre et peut se concentrer sur un point d’actualité régionale ou nationale en lien avec la conduite des projets de territoire ou sur une thématique particulière des transitions.
Ce temps d’échange entre pairs a pour vocation de : :
- Permettre une rencontre régulière entre PQNA et vous, territoires de contractualisation et EPCI
- Recueillir vos attentes auprès du centre de ressources sur la thématique et vous proposer des contenus spécifiques pour y répondre
- Dédier du temps à l’actualité de vos démarches, à vos expériences et aux bonnes pratiques, dans un cadre de discussions informel et convivial
- Faire connaître les différents acteurs régionaux oeuvrant dans le champs des transitions
- Favoriser l’interconnaissance entre les acteurs du développement territorial de Nouvelle- Aquitaine, quelque soit la structure de rattachement ou les missions exercées
Après un premier café fin 2023 lors duquel le programme d’actions “Territoires et transitions” a été soumis aux participantes et participants, le sujet des mobilités a fait l’objet d’un focus de trois rendez- vous et a été traité sous l’angle du contrat opérationnel de mobilité, des mobilités durables (notamment en zones peu denses) et des liens entre projet de territoire et démarches de mobilités.
Les mobilités, un levier de transition pour les territoires
Les mobilités constituent une entrée majeure des problématiques relatives aux transitions territoriales, dans la mesure où les pratiques de mobilités dans les territoires soulèvent des enjeux environnementaux (impact des infrastructures et des modes de transport dominants en ce qui concerne les émissions de CO2 et les consommations d’énergie) mais aussi économiques et sociaux forts (inégalités d’accès à la mobilité et donc à l’accès aux services, à l’emploi et à la formation).
Ainsi ont participé lors de ces rencontres : des chargées et chargés de mission mobilité des intercommunalités et des territoires de contractualisation, des chargées et chargés de mission Petite Ville de Demain, des cheffes et chefs de projet en charge des contractualisations, ainsi que des animatrices et animateurs territoriaux des de fonds européens
Café des territoires #1 : La compétence mobilité et les contrats opérationnels de mobilité
Ce premier Café des Territoire a fait le lien entre la thématique “ mobilité ”, les politiques contractuelles et les transitions en proposant à Peggy Nouvel, chargée de mission Mobilité supra communautaire pour le territoire Haute- Gironde et rattachée administrativement à r la Communauté de Communes du Grand Cubzaguais, de partager son expérience.
Objectifs :
- Présenter la démarche Contrat Opérationnel de Mobilité (COM) de la Haute Gironde (co- construction du contrat et objectifs):
- Faire un tour de table des sujets “mobilités” des territoires participants.
- Recenser les besoins des participants sur ce sujet et identifier la plus-value de PQN-A à poursuivre un focus thématique en proposant d’autres temps de rencontre distanciel et/ou présentiel.
En Haute- Gironde, la forte influence de la métropole bordelaise et des disparités entre les quatre communautés de communes rurales engendrent des problématiques spécifiques en ce qui concerne la mobilité des habitants du territoire. Une des priorités du territoire, exprimée notamment dans le Contrat de Développement et de Transitions, est de déployer un ensemble de solutions de mobilités plus durables. Une étude mobilité conduite à l'échelle des quatre communauté de communes a permis de définir un plan d'actions opérationnel et de marquer l’engagement du territoire pour ce sujet. Afin d’accompagner cette dynamique, le territoire s’est doté d’une chargée de mission à temps plein dédiée à cette thématique et a engagé avec la Région Nouvelle- Aquitaine la démarche de Contrat Opérationnel de Mobilité.
Conformément à la Loi d’Orientation des Mobilités (LOM), aux préconisations du SRADDET et à la feuille de route Néo-Terra, le Contrat Opérationnel de Mobilité vise à organiser les conditions de dialogue et d’actions favorables au développement des mobilités. Le périmètre retenu par la Région pour les bassins de mobilité sont ceux des territoires de contractualisation.
Dans ce contrat, les quatre communauté de communes ont inscrit des actions communes mais aussi des actions propres à chaque EPCI.
Peggy Nouvel a depuis quitté ses fonctions sur le territoire de la Haute- Gironde. Si vous avez des questions sur ce sujet nous vous invitons à contacter directement la CC du Grand Cubzagais : contact@grand-cubzaguais.fr
Café des territoires #2 : Les mobilités durables
Ce Café a débuté avec le témoignage de Joana Conti, cheffe de projet Petite Ville de Demain de la Communauté de Commune Vézère Monédières Millesources. Le territoire compte 6 000 habitants sur 20 communes, ce qui en fait un territoire très peu dense. C’est d’ailleurs l’un des plus petits EPCI de France. Le territoire de contractualisation est le périmètre de Vézère – Auvézère, organisé en PETR. La communauté de communes a pris la compétence de mobilité dès 2021. Les mobilités n’avaient pas constitué un axe de travail prioritaire pour les élues et les élus avant cette prise de compétence, et, il a fallu partir de zéro ou presque, le territoire ayant déjà une gare et un service en place de transport à la demande. Aujourd’hui ils ont un chargé de mission dédié aux mobilités douces et le projet de territoire s’est étoffé sur le sujet.
Découvrez le projet sur la présentation ci-dessous :
L’Agence de la Transition Ecologique (ADEME) accompagne depuis plusieurs années les territoires vers des pratiques plus durables et respectueuses de l’environnement. Ainsi pour ce Café a été choisi d’aborder les mobilités sous l’angle de la durabilité. C’est Cédric Sous, animateur du secteur Territoires Durables qui nous a présenté la démarche ADEME selon trois mots clés « maîtriser, reporter et optimiser ».
Retrouvez sa présentation ici :
Objectifs :
- Faire le lien entre la thématique “mobilités” et les transitions engagées sur les territoires.
- Présenter la démarche “mobilités” de l’ADEME et les enjeux principaux pour les territoires
- Aborder des exemples d’actions en faveur des mobilités du quotidien dans les territoires peu denses comme celui de la CdC Vézère Monédières Millesources
Autres ressources :
. Les futurs en transition, un travail prospectif de l'ADEME proposant quatre chemins pour conduire la France vers la neutralité carbone en 2050
. Aides pour le développement Durable en Nouvelle-Aquitaine (ADDNA), site recensant les différentes aides à destination des acteurs (collectivités, associations, entreprises, citoyens...) pour des projets de développement durable
N’hésitez pas à contacter nos intervenants pour leurs poser vos questions :
Cédric Sous - Animateur de secteurs - Territoires Durables - ADEME
Tél : 05 55 71 38 60 – Port : 06 51 64 64 52
Joana Conti - Cheffe de projet Petit Ville de Demain - Vézère Monédière Millevaches
pvd-ctg@ccv2m.fr , et son collègue en charge des mobilités douces mobilité@ccv2m.fr
Café des territoires #3 : Les mobilités dans les stratégies de territoires
Finalement, les mobilités ne sont que l’un des angles d’approche pour aborder les transitions sur son territoire. Cette troisième rencontre sur les mobilités l’illustre à travers le témoignage de Manon Montoulieu, chargée de mission mobilité à la Communauté de Communes de la Vallée de l’Homme.
Retrouvez la présentation ci-dessous :
Regroupant 15 000 habitants pour 26 communes, dont les trois centralités les plus importantes comptent moins de 3 000 habitants, la CC Vallée de la Vézère est un territoire. Caractéristique complémentaire, les trois bourges- centres qui maillent le territoire de la CC sont tournés vers des polarités extérieures. Le territoire se trouve depuis 2019 au cœur du Grand Site de France Vallée Vézère. Les flux touristiques- très importants- impactent le territoire. Le projet de territoire s’est donc construit autour des critères d’acceptation du label Grand Site de France, insufflant à ses élus une réelle motivation à se mettre en transition. En témoigne par ailleurs l’approbation par les élus d’un Plan Climat Air Énergie Territorial (PCAET), engagé volontairement pour la période 2020-2025. L’engagement de l’intercommunalité en faveur des mobilités a été renforcé par la prise de compétence d’Autorité Organisatrice de Mobilité en 2020 et l’approbation d’un plan de mobilité simplifié en 2023. En parallèle des études stratégiques en faveur de la transition écologique, la Communauté de Communes s’est renforcée d’un poste à temps plein « chargée de mobilités ». Financé par AVELO 1, il est aujourd’hui pérennisé pour permettre la bonne poursuite et le développement des actions de mobilités sur le territoire.
N'hésitez pas à contacter Manon Montoulieu pour lui poser vos questions :
Chargée de mission projets Mobilité
CC de la Vallée de l’Homme
C’est quoi la suite ?
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